ATTENTION PROPRIÉTAIRE DE VR!
ICI, VOUS TROUVEREZ LA LISTE DES MARQUES DE VR À SURVEILLER AU NIVEAU DE LA STRUCTURE DE TOIT ET CE, IMPÉRATIVEMENT.
FERMES (truss) DE TOIT FAIBLE. GRANDE ESPACE SANS DIVISION INTÉRIEURe.
Avec plus de 22 ans dans le milieu de l'industrie du vr au Québec, croyez moi sur parole lorsque je vous dis que j'ai oeuvré dans des milliers de cas de réparations majeures sur les véhicules récréatifs du Québec. Depuis 2015, je me suis spécialisé uniquement dans les toitures de vr et roulotte. Étant reconnu par les principaux assureurs du Québec, j'effectue chaque année plus de 25 à 30 réfections de toitures pour eux.
Inutiles de vous dire que l'affaissement de toiture de vr est un fléau au Québec avec la charge de neige de notre belle province. Les fifth wheel surtout, sont beaucoup plus sensibles à ce fléau. Mais pourquoi? À cause de leur Grande division vers l'arrière sans aucun mur intérieur ainsi que le manque de force des fermes de toit (Truss).
Aucune division intérieure pour soutenir la toiture du vr vs truss de toit trop faible!
Toit de fifth wheel à surveiller:
- Crusader
- Cruiser
- Artic Wolf de Cherokee
- Cougar
- Sportster
Ci-dessus, sont les modèles les plus problématiques d'affaissement. Gardez à l'esprit que si vous êtes titulaire d'un de ces vr, il serait préférable d'inspecter le toit de votre véhicule récréatif et en cas de doute communiquer avec un spécialiste de toit de vr. Car un tel problème est couvert par la majorité des assureurs au Québec sous cause de surcharge de neige. Certaine personne croit en un problème de compagnie (manufacture). Dites-vous que l'endroit ou le vr est construit n'a pas de température variable comme ici comprenant tempête par dessus tempête! Donc leur système de toiture de vr est parfait pour eux, cependant mal adapté pour nous ici. C'est pourquoi que lorsque nous faisons une réfection de toiture de vr, nous nous assurons de modifier cette problématique en augmentant largement la qualité des fermes de toit (Truss).
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